これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。
当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、1998年に登場した2代目ホンダZを取り上げる。
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ということで、かれこれ四半世紀乗り続け、最初から保っている車両はフルレストア済み、他に2台買い足してしまいました。
これらはいずれ共食い整備用のドナーになりますが、現在はすべて車検を通しています。